Me quedo con el comentario de un amigo mio que tras ver la carrera en diferido apago el televisor justamente tras el accidente de Alonso «Aún queda la machada». Ayer intente escribir este post almenos en tres ocasiones y decidi no hacerlo, decidi dejar templar las ideas y escribir cuando todo almenos «algo» estubiera claro. En la carrera de ayer vivimos muchas cosas, Vettel, golpeo a Alonso y le destrozo el coche, pero todo no empezo ahí. Primero habría que replantearse si merece la pena correr carreras como la de ayer, no creo que a ningún aficionado, le guste una carrera que tenga que empezar tras un Safety Car, y que conste, que yo una vez levantado de mi cama y espabilado a base del tesoro de Juan Valdés lo menos que quería era una bandera roja, pero realmente el espectaculo es, cuanto menos, lamentable. Segundo, volvieron a salir con los mismos reglajes, exactamente iguales y esto, empieza tornarse demasiado descarado, tercero, Vettel golpeo a Alonso, pero no fue el maxímo responsable de todo lo que paso, Mclaren le puso demasiada carga al coche de Alonso, entre 90 o 100 kilos o almenos eso es lo que yo calculo por el tiempo, dicho de otra manera, A + B no podia ser otra cosa que C, y tercero y quizás lo que más nos indigne es la impunidad de Hamilton, después de siete horas el comite delibero y decidio darle la victoria por buena, y ami me vienen a la mente cosas como la del último premio de Hungria o en su defecto los problemas con Masa, al fin la justicia no es igual para todos, LUCCI y VETTEL sancionados, pero Hamilton sale impune, para quien no sepa de que hablamos, el piloto Inglés tras el segundo SAFETY CAR, (tras el accidente de Alonso) realizo movimento poco deportivos, frenando en esceso y provocando el choque de dos coches que marchaban justo detras de él, si eso lo hubiera hecho Alonso hubiera perdido el campeonato ahí mismo, pero al parecer, el predilecto de Dennis y de Ecclestone esta por encima de la ley, para más INRI hoy viene y declara que «no quiere estar en el mismo equipo de Alonso» el fin de semana solo se cierra con dos noticias buenas, la primera que «JEAN TODT» ha declarado por primera vez, que Alonso es un gran piloto y lo quiere en FERRARI eso sí en 2009, y la segunda y más importante, el bicampeón del mundo ha declarado que el año que viene correra SI O SI, con mejor o peor coche, con Hamilton o sin Hamilton,lo que ami me suena muchisimo a Renault… en fin quizás mañana tengamos mejores noticias, a riesgo de parecer un poco bruto, mi profesor de literatura de segundo siempre decía entre sonrisas malebolas «todo no acaba hasta que cante la gorda» «a cada cerde le llega su San Martín» y quedan dos carreras, así que, igual el san martín esta más cerca de lo que algunos piensan y se llama Max Mosley.
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buenos días:
leí tu articulo escrito con tranquilidad y objetividad, yo sentí lo que ocurrió pero creo que era inevitable viendo las cosas que le estan sucediendo a F.Alonso y que no son debidas a la mala suerte sino mas bien a situaciones estudiadas, solapadas y con muchas caracteristicas que hacen que sean no punibles.
Tal vez era necesario que pasará lo que pasó para que L. Ham. aprendiera a conducir sobre agua sin presiones ni interferencias…
La expresión de los mecanicos fue elocuente
un saludo