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Increible pero cierto, la Federación Española de Automovilismo ha apoyado a FERNANDO, se ha quejado a la FIA y ha solicitado algo que hasta ahora ha sido inaudito en este deporte, otro más para este año, una vez demostrado que las presiones de Alonso en la Q3 estaban por encima de UNA LIBRA más de lo que debian, de 0,2 a 1,5, un comisario estara exclusivamente dedicado a vigilar sobretodo en clasificación el comportamiento y la equidad de Mclaren con sus pilotos, mientras NORBERT HAUGH (Mercedes Motorsport) y Ron Dennis (El hombre más justo y equitativo del mundo además de cabeza más visible de Mclaren) han hecho publico un comunicado por el que, vuelven a indicar que “el equipo va a ser equitativo respetando las opciones de ambos pilotos” incluso Haugh ha llegado a decir que “la muestar más clara de su imparcialidad con los pilotos es la clasifiación actual del mundial”, aunque lo cierto, que sin FIA, y sin Mclaren de por medio Alonso ya abría ganado el mundial, si no fuera por las interferencias externas que tan de moda se han puesto este año las cosas pintarían de otro modo, de hecho, y personalmente y a manera de apuesta personal, no me creo que Dennis vaya a dejar que Alonso se vaya a llevar el número 1 a Renault, ya que, parece que las cosas se estan poniendo duras para la opción que la agencia Efe Y nosotros, ya publicamos aquí, PRODRIVE esta cada vez más lejos como opción, ya que incluso su director ha declarado que la opción de ser equipo filial de Mclaren para este año, parece estar muy lejos… Vuelve pues la Marea Azul, y vuelve interlagos, un año más sera el circuito que dictara sentencia, ya que, parece que en el equipo Mclaren no parecen haber aprendido de salomón, así que, encomendemosnos a los problemas internos entre Mosley y Ecclestone, y como no, al comisario, que esperemos esta vez no sea inglés, hablamos pues del encargado de vigilar el juego limpio de las flechas plateadas.

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