F1 News.es

Con el nuevo año llegan los primeros eventos de la Fórmula 1, y marzo espera a las escuderías de la fórmula 1 más importantes del mundo para la carrera del Gran Premio Fórmula I de Malasia, que tendrá lugar el 25 de marzo en las carreteras del circuito Internacional de Sepang con 56 vueltas. Esta es una carrera de fondo de 310,408 kms, y con una longitud del circuito de 5,543 kms. Lo que promete sin duda alguna una gran emoción para los amantes del deporte que se darán cita en marzo en Malasia.

El record de esta competición lo ostenta desde el 2004 el corredor Juan Pablo Montoya. Previo a la carrera final se celebrarán las prácticas TBC 1 y 2 el viernes 23 de marzo del 2012, una práctica más la número 3 el sábado 24 de marzo del 2012. Como siempre el circuito Internacional Sepang recibirá a los amantes de la Fórmula 1 que de todo el mundo siguen todos los destinos del Gran Premio alrededor del mundo y que el 2012 vendrá cargado de adrenalina para volver a vivir la emoción con los pilotos y las grandes escuderías en Malasia.

Comparte este artículo

• Deja tu Comentario...

La empresa Vodafone continúa con su iniciativa tan interesante que posee como único fin colaborar y apoyar a las mayores promesas del deporte nacional. El denominado Vodafone Team, ayuda a todos los deportistas en todas sus dimensiones a través de un excelente y muy completo programa de Desarrollo del Talento Deportivo. Es una especie de apadrinamiento para con los mayores talentos. Uno de ellos es sin duda el piloto Maximiliano Cortés, en quien los españoles ya han depositado toda su fe de cara al futuro.

Este conductor tiene mucho por delante. De hecho ya es considerado como el mejor piloto español después del gran campeón de Fórmula 1 Fernando Alonso, no solo por la prensa especializada de España, sino también por la mayoría de los Team Manager de equipos nacionales. De hecho esta es una gran puerta para que en un futuro no muy lejano el piloto pueda cumplir su sueño de competir en la categoría reina del automovilismo mundial.

Comparte este artículo

• Deja tu Comentario...

Los cambios de reglamentos, y las nuevas condiciones para correr que ha implementado la FIA, parecían haber sido los mejores, al menos hasta que alguien se quejó. Y cuando decimos “alguien”, es alguien. Nada menos que el actual campeón del mundo Sebastian Vettel ha sido quien ha levantado la voz primero. La principal queja del piloto de Red Bull es que el volante posee demasiados botones, algo que complica mucho todo. Esto no es un reclamo cualquiera ya que Vettel ha asegurado que no se ha descartado efectuar una huelga de pilotos con motivo de desaprobación.

“En caso de que la situación se agudizase de modo peligroso, creo que tendríamos la fuerza para imponer nuestra decisión”, ha afirmado con mucha convicción el piloto de Red Bull en una entrevista realizada por el periódico alemán “Welt am Sonntag”.

Comparte este artículo

• Deja tu Comentario...

El próximo fin de semana será la segunda cita de la Fórmula 1 en lo que va del año. Es que la expectativa es muy grande, y todos los pilotos buscarán hacer lo mejor que puedan en esta segunda carrera para posicionarse de manera adecuada en el resto de la temporada. Sin duda será un circuito más de prueba que de competición, pero de cualquier manera los puntos estarán en juego. Cada equipo probará sus nuevos vehículos, sus funcionamiento, para ver como responden y que cambios tienen que hacerle de cara al resto del campeonato. Todos los pilotos buscarán el título.

Comparte este artículo

• Deja tu Comentario...

Este domingo el gran ganador del primer Gran Premio de la temporada 2011 ha sido el equipo Red Bull que mantiene su liderazgo completo, ese que lo mandó a lo más alto del podio el año pasado. Y con su piloto estrella, Sebastian Vettel, quien tiene todas las las ganas de conseguir el bicampeonato, aunque claro que falta mucho. Antes hay que afrontar la segunda carrera, en Malasia, donde buscarán repetir la conquista. Para esto es muy probable que utilicen el KERS.

Así lo ha informado el director de la escudería Red Bull, Christian Horner, quien advirtió que en Malasia sí utilizarán este sistema de recuperación de energía cinética (KERS), a diferencia de Melbourne, donde no lo usaron ya que no lo consideraron necesario porque las rectas no eran lo suficientemente largas. De hecho le dio buenos resultados prescindir de este sistema, ya que retiraron el KERS de sus dos monoplazas para la sesión de calificación del GP de Australia y consiguió tanto la pole, el sábado, como el triunfo en la carrera del domingo con el campeón mundial, Sebastian Vettel.

“Estamos decididos a utilizar el KERS en la carrera de Malasia”, afirmó Horner en declaraciones al diario “The Guardian”. “No lo hemos utilizado en Australia por una decisión propia, pero en Malasia hay una larga recta hasta la primera curva y queremos utilizarlo allí” sentenció el director de la escudería campeona del mundo.

Comparte este artículo

• Deja tu Comentario...

Desde antes de comenzar se sabía, o al menos se estimaba que los Lotus Renault habían sufrido varias mejoras. Esto se confirmó en la carrera que dio inicio a la nueva temporada de la Fórmula 1. Es así que Vitaly Petrov logró su primer podio, y el primero para un piloto ruso luego de llevar a cabo una gran carrera. Es verdad que jugaron de manera arriesgada, ya que la apuesta fuerte de hacer solo dos paradas casi le sale mal, ya que finalizó con un Fernando Alonso pisándole los talones prácticamente, aunque supo mantener el control y la presión, y la alegría fue máxima. Por supuesto que en la mente de todos se encuentra Robert Kubica, ya que sabiendo que es mucho mejor piloto que Petrov, tal vez hubiera logrado una mejor ubicación inclusive.

Por otro lado el belga de Virgin Racing, en su primer circuito en F1, no tuvo una gran actuación, aunque tampoco se lo puede juzgar ya que no tiene un vehículo que de para mucho más. Quien sí llevaba alegría a su país era el mexicano Sergio Pérez, quien mantuvo la alegría por unas horas luego de terminar la carrera. Los puntos llegaban para la escudería Sauber. Además el pilot había sido el mejor de los novatos, ya que Di Resta era duodécimo, D’Ambrosio decimosexto y Maldonado abandonó sin poder finalizar la carrera.

Comparte este artículo

• Deja tu Comentario...