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La presencia española en el mundo de la Fórmula 1 está asegurada, y no exclusivamente con dos pilotos. Ahora sabemos que la Comunidad de Murcia avalará con un montante aproximado de unos 25 millones de euros en apoyo a la escudería española que estará incorporada para el siguiente Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2010, con el nombre de Campos Meta.

Esta excelente noticia para el motor, el mercado y la industria (y empleo) en España se hará público este viernes por mediación del Consejero de Cultura Pedro Alberto Cruz.

La ubicación de la escudería Campos Meta está distribuida en dos puntos: Madrid y Valencia. Posteriormente la sede del equipo estará en la Región de Murcia, lugar en donde se instalará una fábrica de complementos y un nuevo circuito de pruebas.

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El Capitán de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, practica el famoso dicho: “donde dije digo…..” después del monumental enfado con los responsables del circuito británico de Donington Park, ahora está dispuesto a conceder un plazo de dos semanas.

“La empresa Donington Ventures Leisure encargada de la organización de la carrera, tendrá dos semanas más para probar que puede ser la anfitriona del gran premio. Estamos comprometidos y entregados a las promesas que hicimos al principio de este proceso y tenemos presentes los intereses del deporte y de sus admiradores”. Fueron las palabras del Director Ejecutivo de la Empresa Donington Ventures, Simon Gillet, tras la reunión mantenida con Bernie Eccleston.

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“El Capitán” de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone descarta la celebración del Gran Premio de Gran Bretaña en el Circuito de Donington por problemas de financiación e incumplimiento de los plazos marcados para la ejecución de mejoras en el circuito.

“Incluso si obtienen el dinero, no puedo ver claramente cómo estará listo a tiempo. Es muy decepcionante porque pensábamos que iba a suceder, pero no pueden ir sobre plazos desaparecidos. Todavía podrían decirnos que tienen el dinero, pero no hay manera en que el circuito pueda estar listo en esta última etapa. Parece que tendremos que  empezar la planificación de nuevo”. Afirmó Ecclestone.

Los plazos establecidos fueron cuatro y el viernes pasado finalizó el cuarto. El dinero que tienen que obtener por la financiación asciende a 120 millones de euros.

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El piloto brasileño de Ferrari Felipe Massa acaba de pasar su primer examen médico en Paris, supervisado por los médicos de la FIA en el Hospital Salpetrierre de Paris.

El aparatoso accidente sufrido por Massa en el pasado mes de julio cuando fue golpeado por una pieza metaliza de unos 700 gramos, no le afectaran en su vista según los médicos de Salpierre. Afortunadamente a recuperado el 100% de la visión.

Si no fuera posible su regreso para el final de temporada, Ferrari le ha dado la confianza de que pueda regresar al 100% la próxima temporada incluso antes de la llegada de Fernando Alonso.

Respecto a su nuevo compañero de equipo Fernando Alonso, “Estoy seguro de que con Alonso, vamos a formar un gran equipo y vamos a trabajar juntos muy bien. El objetivo será muy simple: Ganar”, expresó Felipe Massa a los medios de comunicación.

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La próxima cita con el Mundial de Fórmula 1, serán los días 16 al 18 de octubre en el Gran Premio de Brasil (Sao Polo). La carrera es la número 17 del Mundial y penúltima de esta escabrosa y complicada edición 2009.

El número de grandes Premios que han pasado por Sao Paulo han sido 26 y los últimos ganadores: 2004 Juan Pablo Montoya (Williams BMW); 2005 Juan Pablo Montoya (McLaren Mercedes); 2006 Felipe Massa (Ferrari); 2007 Kimi Räikkönen (Ferrari); y 2008 Felipe Massa (Ferrari).

La longitud del circuito es de 4.309 metros, con 71 vueltas suman un total de 305,909 kilómetros. El número de curvas: 13, a la izquierda 9 y a la derecha 4. La velocidad máxima 325 km/hora.

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El nuevo fichaje para la próxima temporada 2010 para el equipo Renault, será el piloto polaco Robert Kúbica de BMW. La noticia es una filtración que hace el periódico francés Le Figaro.

La escudería de Renault aun no lo ha hecho público, seguramente lo haga en la próximas semanas. Para el fichaje de Kúbica y la salida de BMW, ha habido problemas, porque el piloto polaco tenía contrato con su actual equipo hasta la siguiente temporada. Pero el asunto se ha solucionado con el anuncio de BMW de su salida de la Fórmula 1.

El presidente de Toyota Formula 1, al conocer el rumor del paso de Robert Cúbica de BMW a Renault, dijo: “Parece que perdimos probablemente a Robert”.

Toyota no supo jugar sus cartas a tiempo y Renault se lo llevará para ser el sustituto del piloto asturiano Fernando Alonso.

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