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Todo parece indicar que en el año 2013 la normativa de la Fórmula 1 atravesará un proceso de grandes cambios. En este sentido quienes tendrían grandes chances de regresar son los motores turbo, con lo cual se proporcionaría una potencia de 650 cv, mas el efecto suelo. Esto se debe a que el actual acuerdo de la Concordia, que dicta el actual reglamento del Campeonato de la Fórmula 1, finaliza en el año 2012, por lo que ya se palpitan grandes y muy variados cambios para el siguiente año, entre los que se destacan los mencionados anteriormente, el efecto suelo y los motores turbo.

Según los rumores l grupo de ingenieros que ya se ha puesto a trabajar en la elaboración de la normativa habría recibido el visto bueno de las distintas escuderías para que los monoplazas sean propulsados por motores de 4 cilindros y de 1.6 litros con turbocompresor sobrealimentado, cuyo efecto en el vehículo dará una potencia de 650 cv. Además otra normativa que podría implementarse para ese año, es que los pilotos solo cuenten con 5 motores para toda la temporada, lo que representaría 3 menos que los que se utilizan actualmente.

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Todavía parece ayer que el William Renault FW 16 de Senna chocara contra un muro de contención a 216 kilómetros por hora, mientras que la barra de suspensión le atravesara el cráneo, y a pesar de ser trasladado en helicóptero no lograra sobrevivir.

Es que su leyenda se mantiene viva luego de tantos años. Y ahora mas que nunca. El tres veces campeón del mundo de la fórmula 1, será inmortalizado ya no por el pensamiento y recuerdo de los fanáticos del mundo de los autos, sino por una película que después de idas y vueltas, casi tantas como el Gran Premio de Bélgica, será estrenada en noviembre próximo.

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Tal parece que la fórmula 1 seguirá estrenando circuitos de aquí a varios años mas. Es que al debut del Gran Premio de India del próximo año, y al tan esperado Gran Premio de los Estados Unidos en Austin, se le sumaría la ciudad de Roma como anfitriona de otro Gran Premio de Fórmula 1, pero esto sería recién para el mundial del 2012, o en su defecto el del 2013. Así lo ha anunciado el propio alcalde de la ciudad italiana, Gianni Alemanno, en declaraciones a un programa de la cadena Rai 1.

Hay que tener en cuenta que todavía no hay nada oficial, pero la posibilidad está, ya que no son nuevas las intenciones de Roma por ser protagonistas de un circuito de la categoría reina del automovilismo, cuya idea se dio a conocer por primera vez en el 2009. Sin embargo, luego de varios mese sin tener noticias sobre este tema, todo parecía indicar que los problemas políticos habían frustrado el proyecto, pero el propio alcalde se encargó de dejar en claro que estaba todo bien encaminado, y que Roma se quiere suma a Mónaco, Melbourne, Canadá, Singapur o Valencia, y acoger una carrera de tal calidad.

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El Gran Premio de Bélgica terminó, pero lo sucedido en aquella carrera sigue desatando polémicas y cruces entre los equipo. Sí, porque la maniobra de Sebastián Vettel, de la escudería Red Bull, sigue dando que hablar… ¿Qué fue lo que pasó? El piloto alemán intentó adelantar a Jenson Button, de Mc Laren, pero la jugada no salió muy bien, ya que dejó afuera de la pista a este último. Claro que esta maniobra tan polémica y hasta reprochable no dejó lugar a la tranquilidad, porque las declaraciones encontradas y los intercambios de opinión no se hicieron esperar.

Si bien Vettel se excusó de una manera cordial ante Button, Mc Laren ha salido con los tapones de punta, para decirlo de una manera coloquial. Tanto que la prestigiosa escudería ha llamado la atención al piloto de Red Bull. Y no encontró mejor persona para castigar a Vettel que el ex director Ron Dennis, que aseguró que “Vettel debería considerar mucho mejor las decisiones a tomar en la pista, ya que es demasiado impetuoso”. Las palabras del ex patrón de Alonso en Mc Laren, claro, fueron muy duras.

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El Gran Premio de Bélgica ya ha finalizado y, pese que algunas aguas siguen turbias, ha muchos que ya piensan en el futuro. La victoria de Lewis Hamilton le permitió tomar el liderazgo de la tabla de pilotos, que antes estaba en manos de Webber. Vettel, que salió segundo, continúa tercero en la lista de pilotos.

Una vez aclarado esto, podemos afirmar que muchos equipos han dejado atrás lo sucedido en Bélgica para ya preparar el Gran Premio de Italia. Uno de ellos es la escudería Ferrari, quien prepara sus filas para poder quedarse con lo que, se vislumbra, será una gran batalla en Monza. Es por eso que el la escudería italiana piensa en llevar el “conducto F”. Pero esto no será una constante en el resto de los equipos…

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En una entrevista a un diario alemán, el piloto de la escudería Ferrari, Fernando Alonso, dio sin ningún tipo de problemas, sus pronósticos para el final del torneo, en el cual se ubicó como campeón, y relegó a los demás pilotos que aspiran a ese objetivo a los puestos mas abajo en la tabla.

El piloto español, de esta manera hizo declaraciones cobre su visión sobre el final del campeonato de la Fórmula 1, las cuales, como no podía ser de otra manera ya levantaron la polémica. Es que el asturiano cree de una manera muy firme que será el campeón de la temporada 2010 de la categoría reina del automovilismo mundial, y que su principal rival Sebastian Vettel, finalizará el campeonato en la tercera posición.

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