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Todo termina en el circuito talisman de Alonso, Brasil, se decidieron sus dos últimos campeonatos y el tercero, parece que tendra desenlace feliz o no en la misma pista, para quien no pintan las cosas nada bien es para Ron Dennis, después de la rajada de Alonso el sabado que ya comentamos, Max Mosley quien ya avisamos, tendria mucho que decir este año, (es el presidente de la FIA) ha iniciado una investigación, que las ruedas de Alonso no llevarán la presión correcta en su vuelta lanzada (de 0,2 a 1,2) parece más que evidente, que solo se trate de un accidente producido por una manta que parece que calentaba más de lo necesario, unos 90 grados, no convence a nadie, las mantas estan en Inglaterra y Max Mosley ha enseñado los colmillos, lo que, presumiblemente no le permitira a Ecclestone ni Dennis hacer de las suyas y campar a su ancho en Brasil, no quiero ni pensar lo que le pasaria a Dennis o a Hamilton si en la proxíma carrera las presiones volvieran a estar mal, ya sería la tercera de este año, y ya son demasiadas para un deporte que destaca sobre todo por su presición, por tanto, creo que Dennis se encomendara a los cuatro puntos que su pilo y ahijado Hamiltonle llava a Alonso, nuestro piloto estara seguro, delante del inglés, la pregunta es si estará los suficientemente delante, los milagros solo ocurren una vez, así que mejor no esperarlos y encomenarnos a Kimi Raikonen y a poder ser a Felipe Masa, Brasil es un circuito para Ferrari, si Alonso se cuela entre ambos, o incluso si gana la carrera y en el podio le acompañan los dos Ferrari ganaría el campeonato, dicho de otra manera, a Alonso practicamente no le vale nada que no pase por una “ayudita” de Ferrari, y este año, no parecen estar muy colaboradores. Por último y no menos importante, en Japón porfin Alonso conocio los detalles del R28 se reunío con Briatore y lo vio, le gusto y probablemente, ahora que DENNIS esta dispuesto a negociar, remarco el contrato VERBAL que algunos medios ya le presuponen, y con esto, recapitulamos, FERRARI quiere a ALONSO, RENAULT quiere a ALONSO, BMW SAUBER quiere a Alonso, y TOYOTA quiere a Alonso, lo que hay que ver es si DENNIS elije a un equipo que realmente pueda ser su competencia, o es más reticente a llegar a un acuerdo con TOYOTA, lo que yo me pregunto es… Toyota…. no hable yo de TODT en toyota, Massa en Toyota, ¿Alonso en Toyota? OK creo que he leido demasiado los periodicos hoy… al fin… lo que si es claro es que ALONSO va a por todas, y yo desde aquí, sigo apostanto por una revalidación del titúlo, y va por tres, y los que quedan… cosa que ya veremos en BRASIL….

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